CAPE CANAVERAL AIR FORCE STATION, FL - Un observatoire de reconnaissance de la défense antimissile de l'US Air Force qui suivra les signatures infrarouges révélatrices des missiles ennemis entrants et est vital pour la sécurité nationale des États-Unis déchaîné de manière spectaculaire ce soir, 20 janvier 2017, comme il strie en orbite depuis la Floride Space Coast.
La fusée Atlas V de United Launch Alliance transportant le satellite infrarouge GEO Flight 3 du système infrarouge spatial SBIRS (1,2 milliard de dollars) a décollé à 19h42. ET du Space Launch Complex-41 sur Cape Canaveral Air Force Station, en Floride - marquant le premier lancement sur la côte est des États-Unis en 2017.
Le vol SBIRS GEO 3 a été lancé sur une orbite de transfert géosynchrone à une altitude d'environ 22 000 milles (36 000 kilomètres) au-dessus de la Terre.
L'Atlas V a été lancé au sud-est à une inclinaison de 23,29 degrés. SBIRS GEO Le vol 3 s'est séparé de la 2e étape comme prévu 43 minutes après le décollage.
C'est également le premier d'au moins onze lancements de fusées Atlas et Delta par la firme aérospatiale cette année.
Le lancement à temps a eu lieu à l'ouverture de la fenêtre de lancement de 40 minutes et après un délai de 24 heures - lorsque le lancement a été nettoyé hier (19 janvier) après qu'un avion a volé dans l'espace aérien restreint du Cap et n'a pas pu être détourné à temps avant la fenêtre de lancement s'est fermée.
ULA a également dû résoudre des problèmes de capteurs avec le moteur principal des fusées Atlas RD-180 pendant le compte à rebours de jeudi.
En raison du gommage, le décollage de l'Atlas compte comme le premier lancement de l'administration Trump plutôt que le dernier de l'administration Obama.
Alors que l'imprévisible dictateur nord-coréen Kim John Un menace de lancer cette année un missile balistique intercontinental amélioré à longue portée qui pourrait potentiellement frapper la côte ouest des États-Unis, SBIRS GEO 3 est plus important que jamais pour notre défense nationale.
Le SBIRS GEO Flight 3 est considéré comme l'un des programmes spatiaux militaires les plus prioritaires pour la défense de la patrie.
Le système infrarouge spatial est conçu pour fournir des capacités de surveillance infrarouge globales et persistantes afin de répondre aux exigences du 21e siècle dans quatre domaines de mission de sécurité nationale: alerte aux missiles, défense antimissile, renseignement technique et sensibilisation à l'espace de combat.
SBIRS complètera et remplacera les anciens satellites du programme de soutien à la défense (DSP) actuellement en orbite et dispose de capacités de détection et d'alerte précoce de missiles considérablement accrues.
«L'ULA est fière de fournir ce satellite essentiel qui améliorera les capacités de surveillance de nos décideurs nationaux», a déclaré Laura Maginnis, vice-présidente de l'ULA, Government Satellite Launch, dans un communiqué.
"Je ne peux pas penser à une meilleure façon de lancer la nouvelle année."
ULA est une coentreprise de Boeing et Lockheed Martin avec 116 lancements réussis à son actif après le décollage d'aujourd'hui.
Le propulseur commercial Atlas V de 194 pieds de haut lancé dans la configuration de fusée 401 avec environ 860 000 livres de poussée de premier étage au niveau de la mer propulsé par le moteur RD AMROSS RD-180 de construction russe à double tuyère. Il n'y a pas de solides augmentant la poussée attachés au premier étage.
Le satellite est logé à l'intérieur d'un grand carénage de charge utile (LPF) de 4 mètres de diamètre. L'étage supérieur Centaur est propulsé par le moteur Aerojet Rocketdyne RL10C.
Regardez cette vidéo montrant le profil de mission détaillé:
Légende vidéo: une fusée de configuration Atlas V 401 livrera en orbite le troisième satellite SBIRS (Space-Based Infrared System) de l'Air Force. SBIRS, considéré comme l'un des programmes spatiaux les plus prioritaires du pays, est conçu pour fournir des capacités mondiales de surveillance infrarouge persistante pour répondre aux exigences du 21e siècle. Crédits: ULA
Cette mission marque la 34e mission Atlas V dans la configuration 401.
«La configuration de l'Atlas V 401 est devenue la bête de somme de la flotte d'Atlas V, fournissant la moitié de toutes les missions Atlas V à ce jour», a déclaré Maginnis.
"ULA comprend que, même avec les lanceurs les plus fiables, notre succès durable n'est rendu possible qu'avec une intégration transparente entre notre client et notre équipe ULA de classe mondiale."
Les deux précédentes missions SBIRS GEO ont également été lancées sur la fusée ULA Atlas V 401.
L'équipe SBIRS est dirigée par la Direction des systèmes de télédétection de l'US Air Force Space and Missile Systems Center. Lockheed Martin est le maître d'œuvre, avec Northrop Grumman comme intégrateur de charge utile. L'Air Force Space Command exploite le système SBIRS, selon une description de l'ULA.
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