Galerie d'images de lancement d'Ares I-X

Pin
Send
Share
Send

[/légende]
Il y a de superbes images du lancement d'Ares I-X mercredi. Le plus notable est celui de la singularité Prandtl – Glauert onde de choc qui s'est formée autour de la fusée de 327 pieds de haut lorsqu'elle est devenue supersonique à environ 39 secondes de vol. Le décollage du test en vol de 6 minutes depuis la rampe de lancement 39B au Kennedy Space Center de la NASA en Floride a eu lieu à 11 h 30 HAE le 28 octobre. Les fusées Saturne ont été retirées. Voir plus de belles images ci-dessous.

Avec plus de 12 fois la poussée produite par un Boeing 747 et 23 fois la puissance du barrage Hoover, la fusée d'essai Ares I-X produit 2,96 millions de livres de poussée au décollage. Fait intéressant, le booster Ares IX a été assemblé avec des pièces de boosters de navette qui ont volé sur 30 missions de navette différentes allant de STS-29 en 1989 à STS-106 en 2000. Ares IX pesait 1,8 million de livres, près du double de celui d'un avion de ligne 747 complet .

Le KSC est un port spatial occupé, avec le lancement d'Ares I-X et la navette spatiale Atlantis prêts pour le décollage 39A pour le décollage, prévu pour le 16 novembre. L'Ares 1-X mesure près de 143 pieds de plus que la pile de la navette spatiale.

Les données renvoyées par plus de 700 capteurs à travers la fusée seront utilisées pour affiner la conception des futurs lanceurs et rapprocher la NASA de ses objectifs d'exploration.

Les chefs de mission Ares I-X de la NASA regardent depuis le contrôle de la mission le lancement de la fusée Ares I-X.

Voici le plan complet de l'image principale montrant la singularité de Prandtl – Glauert, et voici la définition de Wikipedia:

«La singularité Prandtl – Glauert ou P.G. la singularité est parfois appelée cône de vapeur, collier de choc ou œuf de choc.

Le point auquel une baisse soudaine de la pression atmosphérique se produit est généralement accepté comme la cause du nuage de condensation visible qui entoure souvent un avion voyageant à des vitesses transsoniques, bien qu'il reste un débat. C'est un exemple de singularité mathématique en aérodynamique. »

Ceci est une magnifique photo de l'Ares I-X sur le pad un soir avant le lancement.

Pour plus d'informations sur le véhicule Ares I-X et le test en vol, visitez le site Web de la NASA.

Pin
Send
Share
Send